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STORY


Am 26.02.2004 ging es mit der sogenannten „Alfa red niGT“ bei allen Händlern los. Die Markteinführung des Alfa GT hatte begonnen. Mit Startpreisen von 26.950 Euro.

Zitat Pressetext Alfa Romeo: "Der vom Centro Stile Alfa Romeo in Kooperation mit Bertone entworfene Alfa GT folgt einer Sportwagenphilosophie, die atemberaubende Meilensteine wie den Alfa 1900 SS, den Alfa Giulietta Sprint oder den Alfa Giulia Sprint hervorbrachte. Denn mit der Einführung des neuen Alfa GT hat die Mailänder Avantgardemarke jetzt zwei Coupés ganz unterschiedlichen Charakters im Programm: Während der klassische Alfa GTV (2+2-Sitzer) kompromisslos als reiner Sportwagen ausgelegt wurde, verbindet der bequem als Viersitzer und auf kürzeren Strecken auch als Fünfsitzer nutzbare Alfa GT seine Sportlichkeit mit Komforteigenschaften, wie sie sonst nur von einer Limousine erfüllt werden. Wie bei Alfa Romeo üblich, wird auch der Alfa GT in den Ausstattungslinien Progression (Komfortversion) und Distinctive (Luxusversion) angeboten. Parallel zur Einführung des Alfa GT 1.8 T.Spark folgt darüber hinaus als neue Grundversion die Linie Impression.


Das Design des Alfa GT – Dynamik und Eleganz in Reinkultur

Seine einzigartige Formensprache verdankt der Alfa GT der Zusammenarbeit des Centro Stile Alfa Romeo mit Bertone. Das Granturismo-Coupé steht dabei felsenfest in der Design-Tradition zahlreiche Sportwagen-Meilensteine aus dem Hause Alfa Romeo. Als Beispiele hierfür dienen die Modelle 1900 SS, Giulietta Sprint und Alfetta. Insbesondere mit dem Giulia Sprint GT, den Nuccio Bertone 1963 zeichnete, verbindet den Alfa GT der sportive Charakter sowie die ebenso elegante wie sportliche Design-Sprache.

Mit einer Länge von 4,49 Meter, einer Breite von 1,76 Meter und einer Höhe von 1,37 Meter kommt der Zweitürer äußerst dynamisch und elegant daher. Sein Radstand von 2,60 Meter und die breite Spur lassen ihn wie zum Sprung bereit auf dem Boden kauern. Unter seinem perfekt geschnittenen Blechkleid, das sich durch eine homogene, klare Linienführung und typisch „italienische“ Formen auszeichnet, lässt der Mailänder Beau sprichwörtlich seine Muskeln spielen. Zahlreiche Design-Merkmale unterstreichen den sportiven Charakter des Viersitzers, für den insgesamt zwölf Außenfarben zur Wahl stehen, zusätzlich.

Zu den charakteristischen Designmerkmalen des Alfa GT zählt zum Beispiel die prägnante Frontpartie mit dem typisch v-förmigen Kühlergrill. Die optische Eleganz und Dynamik werden durch die seitlichen Lufteinlässe und die harmo­nisch in das Design integrierten Scheinwerfer zusätzlich verstärkt.

In der Seitenansicht drückt sich die Dynamik insbesondere durch die nach hinten ansteigenden und am Heck zusammenfließenden Linien aus, die die außergewöhnliche Agilität des Alfa GT unterstreichen. Dazu tragen auch die im Vergleich zur Flanke deutlich kleineren Fensterflächen bei, die gleichzeitig das elegante Erscheinungsbild unterstützen. Das leicht abwärts strebende Heck erhält durch den großen integrierten Stoßfänger ebenso einen kraftvollen Akzent wie durch die unverwechselbaren Rückleuchten, die sich elegant in die Karosserie einfügen. Zudem trägt das große, markante Heckklappe zum unverwechselbaren Auftritt des Alfa GT bei.

Dabei beweisen die Designer von Alfa Romeo, dass eine faszinierende Optik nicht zwangsläufig die Funktionalität einschränken muss: Als Beispiel dient das Kofferraumvolumen von 320 Litern (nach VDA) – ein Spitzenwert im Segment des Alfa GT. Durch das Umlegen der serienmäßig asymmetrisch geteilten Rücksitzbank lässt es sich sogar bis auf 905 Liter erweitern.

Modellpflege und Sondermodelle

Im Laufe der Zeit hat es einige Modellpflegemaßnahmen gegeben. S
o kam Dezember 2005 die beiden Sondermodelle Edizione Sportiva und Collezione auf den Markt und wurden mit einem Preisvorteil von 700€ zu gleichwertig ausgestatteten Serienfahrzeugen angeboten. So erhielten beide Serien schwarz hinterlegte Xenonscheinwerfer , silberen Spiegelkappen Sonderfelgen besondere Lederausstattung verchromte Einstiegsleisten.

2007 folgten dann die Einführung des Q2 Systems und des entsprechenden Modells

Konstruktiv basiert das Q2-System auf einem mechanischen Torsen-Differen­tial mit einer Sperrwirkung von 25 Prozent unter Last und 30 Prozent im Schubbetrieb. Das besonders sensibel ansprechende System greift die Vorteile des Frontantriebs gezielt auf, indem es kontinuierlich auf die Fahrbahnbe­schaffenheit und Fahrsituation reagiert und das Antriebsmoment entspre­chend an die Vorderräder verteilt. Effekt: Elektronische Fahrerassistenz­systeme wie die Antischlupfregelung ASR oder die dynamische Stabilitätskontrolle VDC (Vehicle Dynamic Control) können deutlich später eingreifen; denn Q2 reduziert das Untersteuern, sorgt für größere Fahrstabilität und ermöglicht höhere Kurvengeschwindigkeiten.

Und wieder gab es Sondermodelle:

Den GT Sportiva diesmal mit 18 Zoll Rädern aber nicht mehr so üppig ausgestattet wie die erste Ediiton, dafür aber 900€ Preisvorteil.

# GT Collezione 2. Auflage 1’ Rädern

# GT Collezione Blu mit 17’ Rädern zweifarbigem Interieur

# GT Q2 18’ Q2 Vorderachssperrdifferenzial

2008 wird der GT erneut Austattungsbereinigt angeboten Topmodell ist nun der Alfa GT Quadrifoglio Verde (abweichend von Alfa GT Distinctive)

• Aluminium-Sportpedale
• Außenspiegel in Aluminium-Optik
• Endschalldämpfer mit zweiflutigen Endrohren (nur 1.9 JTDM 16V)
• Fußmatten mit GT-Logo
• Leichtmetallfelgen „Typ „Sportspeiche IV“ in 8Jx18 mit Reifen der Dimension 225/40
• Q2-System (nur 1.9 JTDM 16V)
• Sportsitze in schwarzem, perforiertem Leder
• Sportziffernblätter
• Zusatzheizung, elektrisch (nur 1.9 JTDM 16V)

Besonderheit: hier wird kurzzeitig die Leistung des 1.9 JTD auf 170 PS angehoben das gilt für den GT und den zeitgleich erscheinenden 147 QV und das Sondermodell "Ducati Corse"

 

Progression und Distinctive

# Alfa GT Progression mit Klimaautomatik, Audioanlage und sechs Airbags
# Alfa GT Distinctive mit Lederausstattung und BOSE?-Soundanlage

Sicherheitsausstattung

• Airbag für Fahrer und Beifahrer (Beifahrerairbag abschaltbar), Kopfairbags, Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer
• Anti-Blockier-System (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD)
• Antriebsschlupfregelung (ASR/MSR)
• Blinkleuchten seitlich in Weiß
• Brandschutzsystem (FPS)
• Dritte Bremsleuchte
• Kopfstützen (2 vorne und 3 hinten)
• Leuchtweitenregulierung
• Lordosenstütze, manuell einstellbar für den Fahrersitz
• Nebelscheinwerfer
• Nebelschlussleuchte
• Scheibenbremsen vorne und hinten (vorne innenbelüftet)
• Seitenaufprallschutz
• Servolenkung
• Sicherheitsgurte, hinten drei mit 3-Punkt-Automatikgurten
• Sicherheitsgurte, vorne mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern
• Vehicle Dynamic Control (VDC) mit Bremsassistent (dynamische Fahrstabilitätskontrolle)
• Wegfahrsperre, elektronisch (Alfa-Code)

Komfortausstattung

• Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar und Gehäuse in Wagenfarbe lackiert
• Beleuchtung Innenraum (mit Dimmer) inkl. Leseleuchte, Kofferraum und Handschuhfach

Komfortausstattung (Fortsetzung)

• Bordinstrumentierung mit Multifunktionsdisplay und Trip-Computer
• Check-Control für Türen und Kofferraum
• Colorverglasung
• Cruise Control
• Dosenhalter vorne (nicht in Verbindung mit CONNECT™ NAV und CONNECT™ NAV+)
• Drehzahlmesser
• Einstiegsbeleuchtung in den Türen
• Einstiegsleiste mit Aluminiumeinsatz
• Fensterheber, elektrisch vorne mit Automatikvorrichtung und Quetschsicherung
• Funkfernbedienung mit elektrischer Funktion zum Öffnen des Kofferraums
• Gepäckraum beleuchtet und von innen entriegelbar
• Heckscheibenheizung mit Abschaltautomatik
• Intervallschaltung für Scheibenwischer vorne (2 Geschwindigkeiten, 4 Intervalle)
• Joystick (nur 2.0 JTS Selespeed)
• Klimaautomatik (FCKW-frei), 2 Zonen getrennt regelbar und Umlufttaste
• Leder-Lenkrad axial und vertikal verstellbar
• Make-up-Spiegel Fahrer- und Beifahrerseite (beleuchtet)
• Mechanische Höhenverstellung für Fahrersitz
• Mittelarmlehne hinten
• Mittelarmlehne vorne mit Ablagefach
• Münzfach/Kartenablage (nicht bei mit CONNECT™ NAV und CONNECT™ NAV+)
• Öltemperaturanzeige im Bordcomputer integriert (3.2 V6 24V)
• Pollen- und Aktivkohlefilter
• Rücksitzbank asymmetrisch geteilt und umklappbar (60/40)
• Schaltknauf in Aluminium (2.0 JTS)
• Schaltknauf in Leder (1.9 JTD 16V M-Jet und 3.2 V6 24V)
• Scheibenwischerwaschdüsen beheizbar (nur Distinctive)
• Sitzheizung für die vorderen Sitze (nur Distinctive)
• Sitzverstellung mechanisch, mit Positionsspeicherung für Fahrersitz
• Sportfahrwerk (3.2 V6 24V)

Komfortausstattung (Fortsetzung)

• Sportsitze mit Sitzbezügen in Alfatex® und Alfatex®-Einsätze in den Türverkleidungen (nur Progression)
• Zweiflutiger Endschalldämpfer mit verchromten Endrohren (3.2 V6 24V)
• Sportsitze mit Sitzbezügen in Exklusiv-Leder und Leder-Einsätze in den Türverkleidungen (Distinctive)
• Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
• Tankklappe (elektrischer Bedienknopf in der Mittelkonsole)
• Türgriffe außen aus Aluminium
• Vorrichtung „Follow-Me-Home“
• Zentralverriegelung (Steuerung in der Mittelkonsole)

Radio-/Audioprogramm

• 8 Lautsprecher (Progression)
• Blaupunkt-Stereoradio mit CD (Progression)
• Blaupunkt-Stereoradio mit CD und MP3 (Distinctive)
• BOSE®-Soundsystem mit Verstärker und Subwoofer (Distinctive)
• Dachantenne
• Multifunktionstasten am Lenkrad für Radio-Bedienung (Distinctive)

Getriebe

• 5-Gang-Schaltgetriebe (2.0 JTS)
• 5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe (2.0 JTS Selespeed)
• 6-Gang-Schaltgetriebe (1.9 JTD 16V M-Jet und 3.2 V6 24V)

Räder und Reifen

• Leichtmetallfelge „Sportspeiche I“, 7J x 16" mit Bereifung 205/55 (2.0 JTS und 1.9 JTD 16V M-Jet)
• Leichtmetallfelge „Sportspeiche“, 7,5J x 17" mit Bereifung 225/45 (3.2 V6 24V)
• Leichtmetallfelge „Supersport“, 7,5J x 17" mit Bereifung 225/45 (wahlweise ohne Aufpreis für 3.2 V6 24V)
• Reifen-Reparatur-Kit (Reserverad entfällt)


Sonderausstattungen* (Auszug): Preise noch mit 16 % Mwst.

Wegweisend: Telematiksysteme CONNECT NAV und CONNECT NAV+
CONNECT NAV mit Piktogramm-Display; NAV+ mit großem Farbdisplay

Sicherheitsausstattung

• Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung und Neigungssensor € 360,–
• Isofix-Kindersitz (für die Rückbank) € 160,–
• Xenon-Scheinwerfer € 610,–

Radio-/Audioprogramm

• Blaupunkt-Stereoradio mit CD und MP3 (Distinctive Serie) € 180,–
• BOSE®-Soundsystem mit Verstärker und Subwoofer (Distinctive Serie) € 680,–
• CD-Wechsler (10fach) im Kofferraum € 360,–
• CONNECT™ NAV: Stereoradio mit CD und MP3-Player, GSM-Telefon mit Freisprechfunktion, CONNECT™-Taste mit SOS-Funktion, Navigationssystem mit Piktogrammen und Wap-Funktion € 2.450,– (Progression) € 2.300,– (Distinctive)

• CONNECT™ NAV+: Stereoradio mit CD, GSM-Telefon mit Freisprechfunktion, Sprachsteuerung und Sprachaufzeichnung (Voice-Memo), CONNECT™-Taste mit SOS-Funktion, Navigationssystem mit Farbdisplay und Straßenkartendarstellung, inklusive 1 Jahr kostenloser europaweiter Telematikdienstleistungen bestehend aus Infodienst, ärztlicher Beratung und Pannenhilfe € 2.850,– (Progression) € 2.700,– (Distinctive)
• Handy-Vorbereitung € 160,–
• Multifunktionstasten am Lenkrad für Radio- und Telefon-Bedienung, nur in Verbindung mit CONNECT™ NAV oder CONNECT™ NAV+ € 270,– (Progression) € 200,– (Distinctive)
• Multifunktionstasten am Lenkrad f. Radio-Bedienung (Distinctive Serie) € 200,–

Komfortausstattung

• 4 Parksensoren hinten € 350,–
• Beifahrersitz, höhenverstellbar € 120,–
• Metallic Perlglanzeffekt-Lackierung „Nuvola“ € 1.800,–
• Metallic-Lackierung € 580,–
• Scheiben abgedunkelt (hintere Seiten und Heck) € 350,–
• Sportsitze mit Sitzbezügen in Exklusiv-Leder und Leder-Einsätze in den Türverkleidungen (Distinctive Serie) € 2.000,–

Ausstattungspakete

• Klima-Paket: Scheibenbeschlag-, Regen- und Geruch-Sensor € 250,–
• Winterpaket: beheizte Scheibenwischerwaschdüsen, Sitzheizung für Vordersitze (Distinctive Serie) € 320,–

*Alle Preise inklusive 16 Prozent Mehrwertsteuer

Der GT wird noch bis zum Jahr 2010 gebaut und ist erst seit Einführung des neuen Modells Giulietta offiziell nicht mehr bestellbar. Somit betrug der Modellzyklus des GT ziemlich genau 6 Jahre.

 




 

 



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