Alfa
Romeo Aktuell
|
|
Alfa
Romeo Aktuell |
|
 |
20 Jahre am Drücker: |
 |
|
# Slotcar-Kult:
„Alfa Romeo City Cup“ findet zum 20. Mal statt Zum 20. Mal startet am kommenden Mittwoch (28. Juli, ab 18:30 Uhr) der „Alfa Romeo City Cup“. Das Rennen findet wie um Vorjahr am Ufer der Wasserski-Anlage Hamburg-Harburg statt und ist Teil der längst zum Kult avancierten RCCO-Rennserie. Teilnehmer des Cups sind Medienvertreter (Journalisten und PR-Leute) der deutschen Automobilszene und Profi-Rennfahrer. RCCO steht für „rallye racing Carrera Cup“ – die Redaktion der ehemaligen Motorsport-Zeitschrift rallye racing rief die Serie 1991 ins Leben, ausgetragen wird sie mit Slotcars im Maßstab 1:24. Zum festen Bestandteil der Serie – 2010 sind elf Rennen geplant – gehört im Sommer regelmäßig der jetzt stattfindende „Alfa Romeo City Cup“. Saisonhöhepunkt und Abschluss ist alljährlich das „RCCO-24h-Rennen“ am – klar, wo sonst – Nürburgring, wo am 20. und 21. November die sechs besten Teams der aktuellen Saison zweimal rund um die Uhr fahren werden. Dort, wie auch beim „Alfa Romeo City Cup“ in Hamburg-Harburg und allen weiteren Läufen der RCCO ist der Eintritt frei und Zuschauer sind stets herzlich willkommen. Das Werksteam von Alfa Romeo startet übrigens einheitlich auf dem exklusiven Alfa Romeo 8C Competizione. Diese wurden eigens für den Einsatz in der RCCO gebaut und sind weltweit die einzigen Slotcar-Modelle des Alfa Romeo 8C Competizione im Maßstab 1:24. Neben Alfa Romeo bestreiten sieben weitere namhafte Automobilmarken die RCCO-Saison 2010. Wer jemals am Drücker
war, weiß: Slotracing ist alles andere als Kinderkram –
auch wenn der Spaß sicherlich nicht zu kurz kommt. Dennoch: Die
Fahrer treten in hochprofessionellen Teams an und pilotieren hoch entwickelte
und perfekt vorbereitete Rennwagen. Die Boliden im Format 1:24 verfügen
zum Teil über Fahrwerks- und Karosseriekomponenten aus Kohlefaser
und anderen Hightech-Materialien. Bei der Abstimmung ihrer Bonsai-Boliden
vertrauen die Teams mitunter auf die Hilfe von „Windkanälen“.
Dabei helfen ein leistungsstarker Föhn und eine Briefwaage beim
Bestimmen der Abtriebsniveaus an Vorder- und Hinterachse. Ebenfalls
im Repertoire: eigens entwickelte Fahrwerksprüfstände, mit
denen Feder- und Dämpfereinstellungen detailliert ermittelt werden
können. Welch wichtige Rolle das Setup beim Motorsport im Miniaturformat
spielt, verdeutlicht der RCCO-Saisonkalender: Neben den Rundstreckenrennen
stehen auch zwei Rallyes auf dem Programm
|
